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Scheiben- und Scheinwerfer-Reinigungsanlage Typ 230.4: SL55AMG 230.474 - 7/2002 sl55amg-wisch.htm: Letzte Änderung am 07.12.2016 / 26.04.2016 / 19.01.2015 / 02.05.2013 / 11.01.2013 / 20.10.2010 Copyright Dr. Hans Hehl (Bilder soweit nicht extra gekennzeichnet in Eigenanfertigung) Impressum gem. TMG Paragraph 5/6 Startseite - Stichwörterverzeichnis Webseite Stichwörterverzeichnis R230 - Motor M113.992 R230 - Die Webseiteninhalte bieten nur die Hilfe zur Selbsthilfe und sind keine Anleitung zur Reparatur, nur eine Literatursammlung. Emails werden nicht beantwortet, es gibt keine Zugangsdaten! Das gilt nicht für mir bekannte Clubmitglieder bzw. meine Teileangebote. Arbeiten am Fahrzeug erfordern fachliche Kompetenz und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder besser die Finger davon zu lassen bzw. in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr und Haftung! Etliche Hinweise können unter Umständen bei fehlerhafter Ausführung zu erheblichen Folgeschäden führen. Es wird daher ausdrücklich jede Haftung dafür abgelehnt. Der Ausführende trägt das alleinige und uneingeschränkte Risiko. |
| Übersicht Scheiben- und Scheinwerfer-Reinigungsanlage Typ 230.4: |
1. Verletzungsgefahr:
Im Bereich der Schweibenwischermechanik besteht Verletzungsgefahr. Bei Zündschlüsselstellung 1 oder 2 kann bei Verschiebung des Wischerarms oder des Gestänges aus der Parkstellung der Motor unbeabsichtigt loslaufen. Zündschlüssel immer abziehen (Keylessgo-Karte > 2 m Abstand vom Fahrzeug): siehe AS82.30-Z-0001-01A |
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2. Wischeranlage Typ 230.4:
EPC-Net: Gruppe 82 Elektrische Anlage, 120 Scheibenwischer Wischeranlage aus-, einbauen: AR82.30-P-6400R |
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| Set Wischerblätter (2 Stck.): A2118201345 - 49,79 Euro ohne MwSt. |  |
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Zum Ausbau der Wischeranlage müssen zuerst die
Wischerarme und der
Wassersammler ausgebaut werden.
Dann bei der Wischeranlage die zwei Muttern (19 Nm) am Abschlussblech unter der Windschutzscheibe und eine verdeckten Mutter (19 Nm) neben der Wischerachse lösen. ebenso die zwei Schrauben (10 Nm) des Halters an der senkrechten Trennwand. Die Einstellmutter am Halter nicht lösen. Wischeranlage anheben und Stecker am Wischermotor abziehen. Die senkrecht gestellte Wischeranlage herausnehmen. |
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2.1 Wischerarme aus, einbauen:
Ausbau Fahrerseite: Wischer sind in Parkstellung. Zündschlüssel abziehen (Keylessgo-Karte > 2 m Abstand). Die Abdeckung A2208240249 - 1,15 Euro ohne MwSt. auf der Wischerachse abnehmen, Mutter (M10, 33 Nm) an der Wischerachse abschrauben und Wischerarm A2308201444 abheben. Dann kann man auch die Wischerblätter A2308201445 abnehmen. Es gibt nur noch zwei Wischer als Teilesatz: A2118201345 - 49,79 Euro ohne MwSt.. |
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| Die große Abdeckkappe A2308240249 - Euro ohne MwSt. am runden Ende hochhebeln und aus dem Wischergelenk seitlich ziehen. Die Kappe ist im EPC-Net Gruppe 82/120 beim 230.4 nicht aufgeführt, aber beim 199.476 SLR Roadster. |  |
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Ausbau Beifahrerseite:
Hier sind zwei Abdeckungen abzunehmen, beide Muttern abschrauben.
Einbau: Wischerarm so auf die Wischerachse setzen, dass das Wischerblatt auf der Markierung an der Windschutzscheibe aufliegt (Mutter M10, Wischerarm: 33 Nm), siehe AR82.30-P-6100R |
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2.2 Wassersammler Typ 230.4:
Wassersammler aus-, einbauen: AR83.25-P-1402R Den Dichtgummi im Bereich des Wassersammlers lösen und den Schnellverschluss hinter dem Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit aushängen. Den Wassersammler aus der Befestigungschiene ausklippsen. |
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3. Prüfen und einstellen Typ 230:
Wischerarme prüfen Typ: AR82.30-P-600001T Wischerarme prüfen, einstellen: AR82.30-P-6000T Wischanlage einstellen: AR82.30-P-640001R |
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4. Wischermotor Typ 320.4:
Wischermotor aus-, einbauen: AR82.30-P-6800R Wischermotor in Parkstellung bringen: AR82.30-P-680001E Übersicht Blockschaltbild Scheibenwischer: AR82.30-P-2002KA Legende: AR82.30-P-200260KA Schaltplan: AR82.30-P-200299KA |
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4.1 Ausbau SL550 USA:
Die folgenden Bilder machte Sven (sl-r230-forum.de, danke Sven, für die Erlaubnis!). Er baute das Wischergestänge aus. |
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5. Scheibenwaschanlage:
Wasserbehälter aus-, einbauen: AR82.35-P-6000R Dazu muss das rechte hintere Teilstück des Innenkotflügels im rechten Vorderkotflügel ausgebaut werden AR88.10-P-1300R. |
| Die Scheibenwaschanlage gibt es auch beheizt (Code 875). Sind die Kühlmittelschläuche an der Waschwasserbeheizung anstelle von Schlauchschellen mit Schnellverschlüssen befestigt, müssen sie mit dem Lösewerkzeug W230589136300 getrennt werden. |
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5.1 Teile:
EPC-Net: Gruppe 86/030/1, Preise: Stand 2/2016: Bild-Nr. 50: Pumpe M5/1: A2108690821 - 27,38 (alt: 23,38) Euro ohne MwSt. Bild-Nr. 30: Wärmetauscher (Heizgerät) Code 875: A2308300261 - 150,29 (alt: 124,42) Euro ohne MwSt. Bild-Nr. 90: Schalter Wasserstand S42: A2205400045 - 14,80 (alt: 12,36) Euro ohne MwSt. |
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Düse:
Diese Düse (links u. rechts gleich R2/1, Bild-Nr. 210) gibt es nach Ausstattungscode in verschiedenen Varianten und wurde bei vielen Fahrzeugen wie W171 SLK, W203 C-Klasse, W209 CLK, W211 E-Klasse, W219 CLs, R230 - SL55AMG und 463 - G55AMG verbaut. : bis F 145965: A2308600347 - 33,47 (alt: 28,10) Euro ohne MwSt. ab F 138200: A2308601547 - unbekannt in MB-Webparts ab F138200, Code 875 Scheibenwaschanlage beheizt: A2308600347 - 33,47 Euro ohne MwSt.: Code P99 Black series: A2308600347 - 33,47 Euro ohne MwSt.: |
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Schlauch: Bild-Nr. 200: Pumpe an Düsen
Schlauch (R12/11 Code 875: Scheibenwaschanlage beheizt): A2308600192 - 56,67 Euro ohne MwSt. Schlauch: A2308600292 - 24,28 Euro ohne MwSt. Schlauch beheizt: Code P99: A2308600292 - 24,28 Euro ohne MwSt. Schlauchleitung unbeheizt: Code P99: A2308600492 - ??? Euro ohne MwSt., nicht lieferbar. |
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5.2 Scheibenwaschdüsen Typ 230.4:
Scheibenwaschdüsen aus-, einbauen: AR82.35-P-6970R |
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nur rechte Düse: Beim Abdeckrahmen die vier Schrauben lösen. Die zwei Rasthaken der Leitungsdurchführung entriegeln und den Rahmen abnehmen.
nur linke Düse: Die vier Schrauben der Abdeckung lösen und die Abdeckung abnehmen. beide Düsen: Von der Düse den Schlauch und den Stecker abziehen, die seitlichen Rastnasen an der Düse entriegeln und sie herausziehen. |
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6. Scheinwerferreinigungsanlage (SRA) Code 600, Typ 230.4:
In der Mitte unterhalb des Doppelscheinwerfers verdeckt eine dreieckige Blende die Hubdüse der Scheinwerferreinigungsanlage. Die Hubdüsen gab es bis 31.03.2008, FIN F145965. |
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6.1 Blende und Blendenlagerung:
Man kann die Blende A2308850581 li. bzw. 0681 re. (z.B. mit Farbnummer 0681) - 10,52 Euro ohne MwSt. mit einem Kunststoffkeil an der oberen Spitze ziehend vorsichtig aufklappen. Mit einem Drahthaken zieht man die Hubdüse etwas heraus. |
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| Die Blende wird mit drei kleinen Zapfen auf der Rosette (Federlagerung) A2308800305 li. (bzw. 0405 re) - 8,16 Euro ohne MwSt.. gehalten. Die Stege an der Rosette brechen nach einigen Jahren. Ich habe jetzt mal bei einer Blende Sekundenkleber eingesetzt. |  |
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6.2 Funktionsbeschreibungen SRA:
Inhaltsverzeichnis: GF82.15-P-0998R Funktion: GF82.15-P-0002R Neben dem Lichtschalter befindet sich der Taster S1s1 (SRA) für die Bedienung. Wird dieser Taster gedrückt, wird der Anschluss im SAM Fahrer auf Masse geschaltet. Das Steuergerät SAM gibt Botschaft über den Innen-CAN.(B)-Bus an das Steuergerät SAM Beifahrer. Dieses schaltet mittels Transistorschalter die 12 V (Kl. 15) für eine Sek. an die Pumpe M5/2. Anordnung der Bauteile: GF82.15-P-0002R Vernetzung der Bauteile: GF82.15-P-000204R |
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6.3 Systembauteile Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA):
Übersicht: GF82.15-P-9998R 6.3.1 Übersicht Hubdüse SRA: Aufbau: Die Hubdüse besitzt keinen elektrischen Anschluß. Sie wird hydraulisch ausgefahren, dabei wird eine Blende aufgestoßen. Läßt der Wasserdruck nach, wird die Hubdüse mittels Rückholfeder der Deckelhalterung eingefahren. Funktion: Die Pumpe baut beim Anlaufen einen Druck > 03 bar auf, damit fährt die Düse wie ein Teleskop aus. Ab einem Druck von 1,65 +- 03 bar öffnet ein Ventil und das Waschwasser reinigt die Scheinwerferscheibe. Sinkt der Druck, zieht die Rückholfeder die Düse zurück GF82.15-P-2100R . Steuergerät SAM Fahrer: GF54.21-P-4109R Steuergerät SAM Beifahrer: GF54.12-P-4111R |
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6.3.2 Hubdüse aus-, einbauen:
AR82.15-P-6100R
Wird nur eine Hubdüse ausgebaut, genügt es, den Stoßfänger vorn zu lösen AR88.20-P-2000-01R. Werden beide Hubdüsen ausgebaut, wird der Stoßfänger ausgebaut AR88.20-P-2000R. Zum Ausbau der rechten und linken Hubdüse muss das rechte und linke Teilstück des Innenraumkotflügels zusammen mit der jeweiligen Motorraumverkleidung ausgebaut werden. Dabei bleibt das Teilstück des Innenkotflügels mit der Motorraumverkleidung verschraubt, siehe AR88.10-P-1300R und AR61.20-P-1105R. |
| Waschwasserschlauch von der Hubdüse abnehmen, dazu die Halteklammer abziehen. Auslaufendes Waschwasser auffangen. Zwei Schrauben am Hubdüsenhalter abschrauben und Halter herausnehmen. Nach Lösen der unteren Schraube kann durch eine Drehbewegung die Hubdüse herausgefädelt werden. |
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6.4 Teile:
EPC-Net Gruppe 86/030/1 (310,320) Hubdüse: A2308600247 re (bzw. 0147 li) - 51,68 Euro ohne MwSt. (330) Düsenhalter: A2308690014 - 3,47 Euro ohne MwSt. (260) Pumpe M5/2: A2108691121 - 49,51 Euro ohne MwSt. EPC-Net Gruppe 88/30/2 (55) Deckel: A2308850581 (6816 andraditgrün): 10,52 Euro ohne MwSt. (50) Rosette (Federlager) A2308800305 li bzw. 0405 re.: 8,16 Euro ohne MwSt. |
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6.5 Automatische Reinigung der Scheinwerfer Typ 230 ab 01.06.2004:
Ab Modelljahr 2004 (Code 804) wird die Scheinwerferreinigungsanlage automatisch eingeschaltet, wenn das Licht eingeschaltet ist und die Scheibenwaschanlage zum 15. Mal betätigt wurde. Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn die Zündung ausgeschaltet wird, siehe AF82.15-P-6002A vom 3.2.2005 (nicht mehr im WIS). |
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