Kombiinstrument SL55AMG: R230: Bis Modell-J.2008 / AEJ 07 sl55amg-kombi.htm: Letzte Änderung am 28.08.2016 / 23.04.2016 / 22.01.2016 / 04.01.2016 Copyright Dr. Hans Hehl (Bilder soweit nicht extra gekennzeichnet in Eigenanfertigung) Impressum gem. TMG Paragraph 5/6 Startseite www.hanshehl.de - Stichwörterverzeichnis R230 Stichwörterverzeichnis Webseite

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Kombiinstrument (KI) Übersicht SL55AMG Typ 230 bis Modell-J. 2008 / AEJ07:

1. Einführung: 1.1 Übersichten: 2. Anordnungen, Aufgabe, Funktionen: 2.1 Bedienhinweise: 3. Funktionen: 4. Uhr (A70): 4.1 Uhrzeit anzeigen ohne COMAND 2.0: 4.2 Uhrzeit anzeigen mit COMAND 2.0: 5. Geschwindigkeitsanzeige (Tacho): 5.1 Geschwindigkeit anzeigen: 5.2 Wegstrecke anzeigen: 5.3 Restliteranzeige:

1. Einführung Kombiinstrument A1: Das Kombiinstrument A1 des R230 ist ein sehr komplexes System und enthält ein Steuergerät, das mit weiteren Steuergeräten verbunden ist. Es erledigt vielfältige Aufgaben wie die Information des Fahrers über normale und kritische Betriebszustände, dazu hat es zwei Multifunktionsanzeigen (Displays A1p13 links und A1p15). Durch die "Black-Screen"-Technologie sieht man die Informationen erst nach Aktivierung des Kombiinstrumentes. Hinzukommen weitere Anzeigen, ein akustischer Geber und Warn- und Kontrollleuchten. Es erzeugt Signale wie z.B. "Geschwindigkeit" oder "Kl. 58d", die an die Bussysteme Motorraum (CAN-C) bzw. Innenraum (CAN-B) geleitet werden und bekommt über diese Bussysteme auch die erforderlichen Informationen. Einzelheiten dazu finden sich hier: Kombiinstrument (KI), A1: Vernetzung der Bauteile: GF54.30-P-0002-06R Leuchtdioden (LEDs) sind in allen Kontroll- und Warnleuchten vom Kombiinstrument (A1) vorhanden (siehe GF54.30-P-2011R).

1.1 Übersichten: Übersicht Systembauteile Kombiinstrument A1: GF54.30-P-9997R Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Kombi-Instrument A1: GF54.30-P-0997R

2. Anordnungen, Aufgabe, Funktionen: Kombi-Instrument (KI), A1: Anordnung, Aufgabe: GF54.30-P-3039R

2.1 Kombiinstrument Bedienhinweise: Kombiinstrument Bedienhinweise: GF54.30-P-0002-05R

3. Kombiinstrument Funktionen: Übersicht: Kombiinstrument (KI) Funktion: GF54.30-P-0002R

Kontroll-/Warnmeldungen über Multifunktionsanzeige anzeigen Funktion: GF54.30-P-2012R Geschwindigkeit anzeigen Funktion: GF54.30-P-2025R Kraftstoffvorrat anzeigen Funktion: GF54.30-P-3018R Außentemperatur anzeigen Funktion: GF54.30-P-3019R Kühlmitteltemperatur anzeigen Funktion: GF54.30-P-3020R Motordrehzahl anzeigen Funktion: GF54.30-P-3021R Wegstrecke anzeigen Funktion: GF54.30-P-3022R Getriebinformationen anzeigenn Funktion: GF54.30-P-3023R Uhrzeit anzeigen Funktion: GF54.30-P-3021 Kontroll-/Warnmeldungen über Kontrollleuchten anzeigen Funktion: GF54.30-P-2011R Warnmeldungen akustisch ausgeben Funktion: GF54.30-P-2013R Lampentest und Motorlauferkennung Funktion: GF54.30-P-2014R Beleuchtung Funktion: GF54.30-P-20007R Suchbeleuchtung einstellen Funktion: GF54.30-P-2010R Spannungscodierung Kühlmittel-/Washwasserstand Funktion: GF54.30-P-4001R Bussysteme Gesamtsystem: GF54.00-P-0004A Aktives Service System (ASSYST) Funktion: GF00.20-P-0003R Reiserechner (RRE) Funktion: GF54.50-P-0001RR Kontrollleuchtentest und Motorlauferkennung Funktion: GF54.30-P-2014R siehe auch: Batterielade-/Generatorkontrolle Funktion: GF54.30-P-3027R Funktion: GF54.30-P-3020R Kontroll-/Warnleuchte Airbag SRS Anordnung/Aufgabe: GF91.60-P-4011R Kontroll-/Warnleuchte Airbag SRS Anordnung/Aufgabe: GF91.60-P-4011-01R Leuchten im Kombiinstrument und Innenbeleuchtung prüfen: AP54.30-P-5453SLC Beleuchtung Kombiinstrument Funktion: GF54.30-P-2007R Suchbeleuchtung einstellen Funktion: GF54.30-P-2010R Warn- und Funktionsleuchten im Kombiinstrument prüfen: AP54.30-P-5451SLC

3.1 Kombiinstrument (KI) aktivieren: Funktion: GF54.30-P-2006R N10/8: SAM Fond, N10/10: SAM Fahrer, S1: Lichtdrehschalter, S17/3: Türkontaktschalter

4. Uhr (A70): Uhrzeit anzeigen Funktion: GF54.30-P-3024R Die LCD-Anzeige der Uhr ist in die Warnanzeige A44/4 der Parktronik (PTS) integriert und ist über eine serielle Datenleitung (LIN-Bus) mit dem Kombiinstrument verbunden.

4.1 Uhrzeit anzeigen (Fahrzeug ohne COMAND 2.0): Die Uhr ohne COMAND (40/3) ist ein Einzelsystem wie jede digitale Uhr, die den Zeittakt mittels Schwingquarz selber regeniert, einen Frequenzteiler für den Sekundentakt enthält und auch eine Einstellung der Zeit ermöglicht. Die Erzeugung von Zeittakt bzw. Sekundenimpuls übernimmt das Kombiinstrument A1, das dazu die Uhrelektronik enthält. Die aktuelle Uhrzeit wird auch auf den CAN-B (Innenraum) gegeben. Mit den Tastern des Multifunktionlenkrades (S110s1, S110s3 und S111s1) kann die Uhr gestellt werden (z.B. auch Zeitumstellung). Die Infos über die Tasterstellungen werden vom Mantelrohrmodul (N80) eingelesen und über den CAN-B an das Kombiinstrument (A1) geleitet.

4.2 Uhrzeit anzeigen (Fahrzeug mit COMAND 2.0 Code 352a)): Die Uhrzeit-Signale liefert das weltweite GPS-System. Von der GPS-Antenne A2/23 gelangen die Zeitsignale an das COMAND, das über den CAN-B sie an das Kombiinstrument gibt (siehe gestrichelte Linien). So wird automatisch Sommer- bzw. Winterzeit eingeschaltet. Auch die Zeitzonen werden berücksichtigt . Fallen diese Signale aus, nimmt das Kombiinstrument die interne Uhrzeit.

siehe auch: Kombiinstrument Bedienhinweise: GF54.30-P-0002-05R Cockpit Management and Data System (COMAND) Funktion: GF82.85-P-0003RA Ein-/Ausschalten Funktion: GF82.85-P-2006RA Lautstärke-/Klangeinstellungen Funktion: GF82.60-P-2003RA

5. Geschwindigkeitsanzeige (Tacho): Der Tachozeiger im elektronischen Tachometer (A1p8) wird durch einen Schrittmotor bewegt. Dieser dreht sich bei Ansteuerung mit einem Impuls nur jeweils einen kleinen Winkelabschnitt.

5.1 Geschwindigkeit anzeigen Funktion: GF54.30-P-3025R L6/1 - L6/4 Drehzahlgeber, N47/5: Steuergerät ESP-PML-BAS, A7/3n1: Steuergerät SBC Das Steuergerät SBC übernimmt die Information/Impulse der vier Drehzahlgeber und gibt sie über den CAN-SBC an das Steuergerät ESP,PML,BAS (N47-5). Dieses gibt die berechnete Raddrehzahl/min für jedes Rad unter Berücksichtigung der Reifengröße an das Kombiinstrument (Reifengrößencodierung mit der Diagnose). Die berechneten Raddrehzahlen werden verglichen und auf Plausibiltät geprüft. Sind diese ohne größere Abweichungen (also sinnvoll), wird die Drehzahl des linken Vorderrades zur Berechnung der Geschwindigkeit verwendet. Bei größeren Abweichungen (Fehler, Kurvenfahrt) wird die Geschwindigkeit aus dem Mittelwert der vorderen Raddrehzahlen berechnet. Weicht eine oder weichen mehrere Raddrehzahlen stark von den anderen ab, wird die höchste Raddrehzahl zur Berechnung verwendet.

5.2 Wegstrecke anzeigen (Kilometerzähler): Wegstrecke anzeigen Funktion: GF54.30-P-3022R

Schaltplan Steuergerät Kombiinstrument A1: PE54.30-P-210197KB Kombiinstrument-Verkleidung aus- einbauen: AR68.10-P-3511R Kombiinstrument-Verkleidung: Fanghaken reparieren: AF68.10-P-2002A Kombiinstrument aus-, einbauen: AR54.30-P-6015R

5.3 Restliteranzeige bei Reserve: Michael hat im www.sl-r230-forum.de/ die Restliteranzeige dokumentiert. Folgende Menüs werden mit der Diagnose (Angaben aus der Simulation) nacheinander aufgerufen: Steuergeräte, Information und Kommunikation, KIW-Kombiinstrument mit Wartungsintervallanzeige, Diagnose nach Werksangabe, Steuergeräte-Anpassungen, Steuergeräte-Anpassungen (Variantencodierung), Variantenkodierung: Reiserechneranzeige bei Reserve mit "auf enable" stellen. Tankreservewarnung aktiv: "ja", zurück zu Kombiinstrument mit Wartungsintervallanzeige, dort Ansteuerungen, Steuergeräte-Reset durchführen, mit "F3" starten, Meldung "Steuergeräte-Reset wurde durchgeführt"

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