Aufbaulagerung 240GD:

Tipp 98-18_1: Letzte Änderung am 20.08.2013 / 12.10.2012 Copyright Dr. Hans Hehl
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Arbeiten am Mercedes Geländewagen erfordern fachliche Kompetenz und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder besser die Finger davon zu lassen bzw. in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr und Haftung!

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Dies ist keine Arbeitsanleitung für den Laien, nur eine Literatursammlung!


Im EPC-Net findet man die Teile der Aufbaulagerung in Gruppe Rahmen 31/45/Bild 2.

Zum Vergleich ist die Aufbaulagerung beim 280GE interessant. Siehe auch Aufbaustütze hinten 240GD.
Übersicht:
1. Aufbaulagerung:
1. Aufbaulagerung vorne links: top

Im EPC-Net findet sich nur ein Bild, das alle Teile der vier Rahmenlagerungen einer Seite und auch noch weitere Teile ab Ident-Nr. 27800 (Gruppe 31 Rahmen, 45 Aufbaulagerung) enthält.
Die Aufnahme vorne links ist nach 33 Jahren noch sehr gut erhalten. Restauration 2012
1.1 Gummipuffer Aufbaulagerung vorne links: top

Der untere Gummipuffer (alte Nummer A4603170212) bis Ident-Nr. 27801 entspricht im o.a. EPC-Bild nicht der Nr. 5, ist aber in der Liste aufgeführt.

Neue Nummer: A4603170012 - 8,15 Euro ohne MwSt..
1.2 Abstandrohr vorne links: top

Die Bild-Nr. 23, Führung/Abstandrohr, 240GD ab Ident-Nr. 27801: A4603170126 ist auch beim 280 GE vorne verbaut. Auch der Gummipuffer ist anders.
Bild-Nr. 11: 240GD, Abstandrohr: A4603170053 - 2,68 Euro ohne MwSt.,
Länge 60 mm, Außendurchmesser: 20 mm, Innendurchmesser: 13 mm für M12-Schraube.

Das Abstandrohr A4633170053 - 4,80 ohne MwSt. (2. Bild, links) ist für die M10-Schrauben beim 280GE vorgesehen.
1.3 Scheibe Aufbaulagerung vorne links: top

Beim 240GD von 1979 (bis Ident-Nr. 27800) sind M12-Aufbauschrauben anstelle der M10-Aufbauschrauben beim 280GE von 1984 verbaut.

Bild-Nr. 14: große Scheibe 240GD: A4603170176 - 3,69 Euro ohne MwSt., Durchmesser 70 mm, 6 mm stark, Innenloch 13 mm.
Bei der Fa. Edelstahl-Trummler gibt es diese V2A-Scheiben (Ronden) ohne Bohrung für 2,10 Euro ohne MwSt. (70 mm, 6 mm stark). Das Mittelloch M12 muss man sich selber bohren. Restauration 2012
1.4 Gummipuffer / Aufbaulagerung: EPC-Net: 31/045/2: top

460.310, z.B. 240GD: : Bild-Nr. 5: Gummilager: A4603170112 - 6,49 Euro ohne MwSt.

461.223, z.B. 230GE: A4603170112 - 6,49 Euro ohne MwSt.,
A4603170012 (alt A4603170212) - 8,15 Euro ohne MwSt.
Bild-Nr. 29: kleine Scheibe: A4603170576 - 2,76 Euro ohne MwSt., Durchmesser 38 mm, 5 mm stark, Innenloch 13 mm
unteres Gummilager: A460 27 mm hoch (unten mit Scheibe: 49 mm, 5 mm stark, Innenloch 12 mm), Innenloch für Abstandrohr 21 mm.
Aufbau hängt einseitig schief: top

Es gab 1996 eine Information von Mercedes: AF60.00-P-2000A, wenn die Gewichtsverteilung am Fahrzeug rechts und links unterschiedlich und die Schieflage größer als 15 mm ist. Event. Grund: beide Schrauben in den vorderen Buchsen der Längslenker festgerostet. Es lassen sich auch unterschiedliche dicke Scheiben bei der Aufbaulagerung verwenden.
Es gibt bei sich gesetzter Feder auch die Möglichkeit, Trimmpacker/Gummiunterlagen oben an der vorderen Feder einzusetzen.

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