Restauration: KA-Jetronic: Motor M110.99412001742, 280GE 460.232, Bj. 1984 tipp98-24-2.htm: Letzte Änderung am 17.04.2016 / 31.12.2011 / 16.12.2009 Copyright Dr. Hans Hehl (Bilder soweit nicht extra gekennzeichnet in Eigenanfertigung) Impressum gem. TMG Paragraph 5/6 Startseite www.hanshehl.de - zur Auswahl 280GE - Stichwörterverzeichnis Mercedes Geländewagen Die Webseiteninhalte bieten nur die Hilfe zur Selbsthilfe und sind keine Anleitung zur Reparatur, nur eine Literatursammlung. Emails werden nicht beantwortet, es gibt keine Zugangsdaten! Das gilt nicht für mir bekannte Clubmitglieder bzw. meine Teileangebote. Arbeiten am Fahrzeug erfordern fachliche Kompetenz und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder besser die Finger davon zu lassen bzw. in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr und Haftung! Etliche Hinweise können unter Umständen bei fehlerhafter Ausführung zu erheblichen Folgeschäden führen. Es wird daher ausdrücklich jede Haftung dafür abgelehnt. Der Ausführende trägt das alleinige und uneingeschränkte Risiko. |
Übersicht: KA-Jetronic: |
10. Fehlertabelle: 11. Teile-Nummern: 12.1 Teile-Erwerb: 12.2 Saugrohr - Teilebilder: |
10. Fehlertabelle KA-Jetronic: Motor M110.994
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Im Heft 4/2009, Seite 88, Youngtimer von www.motor-klassik.de ist auf Seite 88 eine Fehlertabelle enthalten. |
11. Teile-Nummern KA-Jetronic: Motor M110.99412001742
EPC-Net Aggregat Motor/07/001/Bildtafel 8 Anschlüsse für die Benzinleitungen (Vor- und Rücklauf) sind hier im Tipp 98-16 Abschnitt 9. |
Nr.721: O-Ring/Dichtung A004-997-0648 - 0,93 Euro ohne MwSt. zwischen Mengenteiler und Luftführungsgehäuse, meistens ist er nach den Jahrzehnten platt und undicht. |
Nr.702: Schlauch Saugrohr -
Warmlaufregler A117-078-0681 - 2,40 Euro ohne MwSt. Auch hier liegt ein Fehler im EPC-net vor, der Schlauch ist auch beim 994 verbaut, man muss den Filter löschen. |
EPC-Net Aggregat
Motor/14/001/Bildtafel 6 Nr.849: Gummischlauch lfd. Meter, 40 mm, A117-997-0982 - 4,19 Euro ohne MwSt. |
EPC-Net Aggregat Motor/14/001/Bildtafel 3 Nr.535: Schlauch Leerlaufluftverteiler an Saugrohr: A110-094-1682 - 15,88 Euro ohne MwSt. |
Nr.403: Schlauch Luftführungsgehäuse an Leerlaufluftverteiler: A110-094-1982 - 10,15 Euro ohne MwSt. |
Nr. 421: Schlauch Leerlaufluftverteiler an Zusatzluftschieber: A110-094-6282 - 17,54 Euro ohne MwSt. (ab Motor 110.99412001499 verbaut) |
Je nach Ausführung/Motortyp war auch der Schlauch A110-094-6382 - 21,61 Euro ohne MwSt. verbaut. |
Schlauchstücke: EPC-Net Aggregat Motor/14/001/Bildtafel 5 |
Nr. 469: 2x Anschlussstück: A110-990-0878 - 0,66 Euro ohne MwSt. Nr. 449: Schlauch vom Anschlussstück zum Schubventil: A110-094-4882. - 5,37 Euro ohne MwSt. |
Nr. 465: Schlauch ab Schubumluftventil: A110-094-4982 - 5,37 Euro ohne MwSt. |
Der Schlauch A110-094-6482 - 17,54 Euro ohne MwSt. ist am Zusatzluftschieber bei meinem 280GE angebaut und hat nur einen Anschlussstutzen. |
Nr. 574: A110-078-0181 - 7,07 Euro ohne MwSt., vom Saugrohr zum Warmlaufregler, EPC-Net Aggregat Motor 14/001/5 |
Nr. 339: Dichtung Saugrohr an
Zylinderkopf: A110-141-1380 - 7,20 Euro ohne MwSt. |
Schraubstutzen: EPC-Net
Aggregat Motor 07/001/8 Im EPC-Net sind die beiden u.a. Anschlussstutzen für die Benzinleitungen vom Mengenteiler zum Warmlaufregler falsch zugeordnet. |
Mengenteiler -
Schraubstutzen: mit 60 Grad-Innenkegel Schraubstutzen Außengewinde: M14x1,5 - 60 Grad-Kegel / M12x1,5 : Kraftstoffzufuhr mit Filter: A000-074-6086 - 3,85 Euro ohne MwSt. |
Nr. 680 Dichtring M14: 18 x 14 x 2 mm, N007603014405 - 0,77 Euro ohne MwSt.
Nr. 719 Dichtring M12, 14 x 12 x 2,5 mm: N007603012110 - 0,44 Euro ohne MwSt. |
Schraubstutzen Außengewinde M12x1,5 / M14x1,5 - 60 Grad- Kegel:
Kraftstoffrücklauf: A000-074-3686 - 4,83 Euro ohne MwSt. |
Schraubstutzen Außengewinde
M10x1 / M12x1,5 - 60 Grad-Kegel: N915023-006000 (alt: A1020740286) - 1,60 Euro ohne MwSt., Nr. 659 Dichtring M10: 14 x 10 x 2 mm : N007603010404 - 0,69 Euro ohne MwSt. |
Nr. 221, Einstellschraube
Leerlauf: A117-990-0020 - 0,18 Euro ohne MwSt. Nr. 217, Feder Leerlauf: A001-993-2001 - 2,07 Euro ohne MwSt. |
Komponenten: EPC-Net Aggregat
Motor 07/001/8/735: Luft-Mengenmesser A1100740014 - ?? Euro ohne MwSt. 07/001/8/708: Kraftstoffmengenteiler A0000740713 - 1375,34 Euro ohne MwSt. Saugrohr ab Motor-Nr. 99412 001499: A110-140-4301 - Euro ohne MwSt., 07/001/8/693: Warmlaufregler A1100700062 - 502,20 Euro ohne MwSt. 07/001/8/808: Membrandämpfer A0000780592 - 88,83 Euro ohne MwSt. 07/001/8/665: Zusatzluftschieber A0001411525 - 301,01 Euro ohne MwSt. 14/001/5/445: Schubumluftventil A0000940865 - 90,92 Euro ohne MwSt. 14/001/5/233: Kaltstartventil A1190700246 - 225,02 Euro ohne MwSt. 14/001/3/208: Leerlaufluftverteiler A1100940412 - 66,95 Euro ohne MwSt. Leitungen zu den Einspritzventilen: im BerichtTipp 98-22 |
Schlauchschellen: Schelle (Binder) 13 mm: A001-997-6990 - 1,10 Euro ohne MwSt. Schelle (20-32 mm): N000000 000667 - 1,40 Euro ohne MwSt. |
Schelle 8 mm, mit Loch 6 mm : N000000 000319 - 1,10 Euro ohne MwSt. |
12.1
Teile-Erwerb KA-Jetronic:
Von Carsten Günther ( www.gclub-koeln.de ) erwarb ich die Teile seiner ausgebauten KA-Jetronic. Er entfernte die gesamte KA-Jetronic und ersetzte sie durch eine Eigenbau-Zünd- und Einspritzanlage von Megasquirt, z.B. http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html . Viele Bilder vom Umbau sind dort in der Gallerie vom G-Club Köln: Galerie: Megasquirt. |
Interessant sind die Verbindungen zwischen den Ansaugkanälen für den Leerlauf. Der Anschluss in der Mitte der Kanäle führt mit dem Schlauch A110-094-1682 zum Leerlaufluftverteiler. |
Das sieht schon fast wie ein Fächerkrümmer aus, gleichlange Wege für das Benzin-Luftgemisch. |