Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM): W463 463.270 G55AMG(K) sam.htm Letzte Änderung am 25.06.2016 / 16.04.2016 / 17.12.2015 / 29.08.2014 /17.06.2013/06.12.2012/30.03.2008 Dr. Hans Hehl (Bilder soweit nicht extra gekennzeichnet in Eigenanfertigung) Impressum gem. TMG Paragraph 5/6 Startseite www.hanshehl.de - Stichwörterverzeichnis Webseite Stichwörterverzeichnis R230 - Motor M113.99# Die Webseiteninhalte bieten nur die Hilfe zur Selbsthilfe und sind keine Anleitung zur Reparatur, nur eine Literatursammlung. Emails werden nicht beantwortet, es gibt keine Zugangsdaten! Das gilt nicht für mir bekannte Clubmitglieder bzw. meine Teileangebote. Arbeiten am Fahrzeug erfordern fachliche Kompetenz und die Ehrlichkeit, die eigenen Fähigkeiten richtig einzuschätzen oder besser die Finger davon zu lassen bzw. in die Werkstatt zu gehen. Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr und Haftung! Etliche Hinweise können unter Umständen bei fehlerhafter Ausführung zu erheblichen Folgeschäden führen. Es wird daher ausdrücklich jede Haftung dafür abgelehnt. Der Ausführende trägt das alleinige und uneingeschränkte Risiko. Siehe auch Tipp 22: Elektrik / Sicherungen, Tipp 7.1: Batterien und Tipp7: Ruhestrommessung .

1. Einführung SAM: 1.1 Vorsicherungsdose F32: 2. SAM Vorne N10/1: 2.1 Schaltpläne 463 SAM Vorne N10/1: 3. SAM Fond N10/2: 4. Cockpit Fahrerseite F2/F34: 5. Hecktür: 6. Gerätefach (CD-Wechsler): 7. Anhängererkennung: 8. Innenbeleuchtung: 8.1 Fondleuchten E11/1, E11/2: 8.2 Deckenleuchte E15/8, E15/9 Code U142: 8.3 Kofferraumleuchten E18/4, E18/5 Code U7

1. Einführung: Signalerfass- und Ansteuerungsmodul SAM: G55AMG(K) Im Mercedes Geländewagen (G) ab 2000 gibt es zwei Signalerfass- und Ansteuerungs-Module (SAM), vorne unter dem Handschuhkasten (SAM Vorne N10/1) und seitlich an der Armstütze neben dem Beifahrersitz (SAM Fond oder auch SAM Heck, N10/2). Sie enthalten Sicherungen, Relais und elektronische Steuergeräte N10/1 bzw. N10/2, die Daten aufnehmen und Relais oder Systeme schalten. Zusätzlich gibt es einen Sicherungsblock (Vorsicherungsdose F32) an der Batterie hinter den Vordersitzen und die Sicherungsgruppe F2 und F34 (Sicherungen Cockpit) seitlich links am Armaturenbrett beim Fahrersitz. Einige Relais für Hecktür und Anhänger-Steuergerät sitzen auch im Gerätefach unter dem CD-Wechsler. Signalerfass- und Ansteuerungsmodul SAM: SL55AMG: Beim SL55AMG 230.474 sind drei SAM-Module verbaut: SAM-Fahrer, SAM-Beifahrer und SAM-Fond.

Elektronische Absicherung: Alle Funktionen im G, die das Licht und die Zentralverriegelung betreffen, sind elektronisch abgesichert (keine Steck-Sicherung). Dies gilt nicht für den Anhänger und den Warnblinker. Die Funktionen sind überwacht. Dadurch können auch Fehlermeldungen im Kombiinstrument angezeigt werden, z.B. Ausfall einer Glühbirne, siehe auch Tipp 57 und Tipp 5 Elektronisch gesichert sind: Abblend-, Blinklicht, Blinkerkontrolle, Brems-, Fernlicht, -kontrolle, Kennzeichenbeleuchtung, Lichthupe, Multifunktionslenkrad, Nebelscheinwerfer, Nebelschlusslicht, Rückfahrlicht, Scheibenwaschpumpe, Scheinwerferreinigungsanlage, Schließrückmeldung, Stand-, Schlusslicht.

Die Liste (A4635450900, siehe Bild) enthält alle Sicherungen (G55AMG(K) 463.270 2/2006) und steckt zusammengefaltet im Sicherungsfach (Cockpit links) seitlich am Armaturenbrett. Den einzelnen Sicherungsblöcken sind folgende Nummern und Buchstaben zugeordnet. SAM Fond/Heck: 1 - 16 (wwagrechte Reihe), 17 - 20 (senkrechte Reihe), 20 Sockel, verwendet 15 SAM Vorne: 43A, 43B, 44 - 52, 53a, 53b, 54a 54b, 55 - 65, A - K, 24 Sockel, verwendet 21 Cockpit Fahrerseite F34: 21 - 42, 22 Steckfassungen, verwendet 21 Cockpit Fahrerseite F2: A - H, 8 Steckfassungen, verwendet: 5 Mit den 5 Vorsicherungen (F32) sind insgesamt 67 Sicherungen im G55AMG(K) 463.270 ohne Soundsystem und Fondsitzheizung! Im 240GD waren es gerade mal 12 Sicherungen. G55AMG(K) 463.270 u.a., es gibt sehr viele weitere Varianten: Sicherungs- und Relaiskasten Sicherungsbelegung: GF54.15-P-1255-20CB Sicherungs- und Relaiskasten Relais: N10/1 SAM vorne, N10/2 SAM Heck GF54.15-P-1255-21CB Sicherungsliste.pdf

1.1 Vorsicherungsdose F32 G55AMG(K): Batterie-Hauptsicherungen: EPC-Net: Gruppe 54/30/5/Bild 800

Nach Abbau des Getränkehalters kann der Deckel (Plastikknebelschrauben (rote Pfeile) um 90 Grad drehen) abgehoben werden (Sitze vor fahren) Ich habe die Plastikdübel entfernt, der Deckel hält auch so.

Die Batterie A0055410901(27) - 231,90 Euro ohne MwSt., ETN-Nr. 590902095, 90Ah, 950A (EN) Kaltstart, VRLA-Batterie (siehe auch Batterietipp) befindet sich beim 463 (ab 2000, lang) im Boden vor der Rückbank unter dem Getränkehalter. Dieser ist mit zwei Schrauben am Batteriedeckel befestigt. Der Ausbau der Heizdüse ist im Tipp Verkleidung beschrieben.

Der Pluspol der Batterie ist über ein Kabel (35 qmm) mit der Vorsicherungsdose F32 (mit Hautptleitungssatz A4638205904 - 317,05 (alt A4635408006 - 210,63) ohne MwSt.) mit mehreren Hauptsicherungen mit dem Bordnetz verbunden. Ein Blechdeckel deckt die Vorsicherungsdose (links neben der Batterie) ab. Die Sicherungen können einzeln ersetzt werden, siehe Vorsicherungen.

Schaltplan Vorsicherungsdose F32: (ab 12/2000): Übersicht: PE 54.15-P-2504GB Schaltplan: PE 54.15-P-2504-99GB Legende: PE 54.15-P-2504-60GB Sicherungen für die Module (je nach G-Version): F1: 125A - N10/2 - Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM) Fond/Heck F2: 200A - F34 - Sicherungsdose F2/F34 Innenraum Cockpit Fahrerseite F3: 200A - N14/2 - Glühendstufe (nur Diesel) F4: 200A - N10/1 - Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM) Vorne F5: 125A - M4/7 - Elektrischer Sauglüfter M4/7 Motor u. Klima F6: 60A - N10/1 - Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM) Vorne

2. Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM) Vorne N10/1: Typ 463 ab 2000: Funktion: GF54.21-P-6070G: Sicherungsnummern: 43A, 43B, 44 - 52, 53a, 53b, 54a 54b, 55 - 65, A - K Das SAM Vorne befindet sich unter dem Handschuhfach. Daten werden mit dem Innenraum CAN-B ausgetauscht. Über Leistungsschalter werden Systeme und Steuergeräte über Sicherungen mit Spannung versorgt.

2.1 Schaltpläne: Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM) Vorne N10/1 Typ 463.244 /245 /247 /250 /254 /309 /332 /333 ## bis 127356 Typ 463.248 ## bis 127356 ausser CODE (979) Sonderschutzausführung Blatt 1'-5' Blatt 1: PE54.21-P-2106-99GA Blatt 2: PE54.21-P-2106-99GB Blatt 3: PE54.21-P-2106-99GC Blatt 4: PE54.21-P-2106-99GD Blatt 5: PE54.21-P-2106-99GE Typ 463.244 /245 /247 /250 /254 /309 /322 /323 /332 /333 ## ab 127357 bis 31.8.03 Typ 463.248 ## ab 127357 bis 31.8.03 ausser CODE (979) Sonderschutzausführung Blatt 1'-5' Blatt 1: PE54.21-P-2106-99GF Blatt 2: PE54.21-P-2106-99GG Blatt 3: PE54.21-P-2106-99GH Blatt 4: PE54.21-P-2106-99GI Blatt 5: PE54.21-P-2106-99GJ Typ 463.244 /245 /247 /250 /254 /309 /322 /323 /332 /333 ## ab 1.9.03 bis 156037 Typ 463.243 bis 31.5.12 TYP 463.248## ab 1.9.03 bis 156037 ausser CODE (979) Sonderschutzausführung Blatt 1-5' Blatt 1: PE54.21-P-2106-99GK Blatt 2: PE54.21-P-2106-99GL Blatt 3: PE54.21-P-2106-99GN Blatt 4: PE54.21-P-2106-99GO Blatt 5: PE54.21-P-2106-99GP Typ 463.244 /245 /247 /250 /254 /309 /322 /323 /332 /333 ab 1.9.02 bis 31.8.03 Typ 463.248 ab 1.9.02 bis 31.8.03 ausser CODE (979) Sonderschutzausführung PE54.21-P-2106-99GM Typ 463 ab FIN 156043: bis Modelljahr 2008 Typ 463.244 /245 /247 /248 /249 /250 /254 ##, 463.270 /271 /303, 463.309 /322 /323 /332 /333 ##, 463.340 /341 Blatt 1: PE54.21-P-2106-99GQ Blatt 2: PE54.21-P-2106-99GR Blatt 3: PE54.21-P-2106-99GS Blatt 4: PE54.21-P-2106-99GT Blatt 5: PE54.21-P-2106-99GV Blatt 6: PE54.21-P-2106-99GW (11 Seiten) Blatt 7: PE54.21-P-2106-99GX Typ 463.202 /222 /236 /237 /270 /271 /303 /340 /341 ab Modell-J. 2009 /AEJ 08, Stecker 2, 3, 11, Blatt 1 Typ 463.306 /336 /346 ab Modell-J. 2011 /AEJ 10, Stecker 2, 3, 11, Blatt 1 Blatt 1: PE54.21-P-2106-99GY Typ 463.202 /222 /236 /237 /270 /271 /303 /340 /341 ab Modell-J. 2009 /AEJ 08, Stecker 5, 6, Blatt 2 Typ 463.306 /336 /346 ab Modell-J. 2011 /AEJ 10, Stecker 5, 6, Blatt 2 Blatt 2: PE54.21-P-2106-99GZ

SAM vorne N10/1 aus-, einbauen: AR54.21-P-1261GM: Handschuhkasten aus-, einbauen: AR68.10-P-1400GM: Abdeckung Fußraum Beifahrer ausbauen: AR68.10-P-1520GM: Unter dem Handschuhkasten sind drei Schrauben zu lösen, ebenso an der linken Seite der Verkleidung des Beifahrerfußraumes. Die Abdeckung läßt sich dann vorsichtig abnehmen, der Lüftungsschacht ist nur gesteckt. Sicherungs- und Relaiseinheit mit dem Steuergerät N10/1 läßt sich nach Lösen der hinteren Befestigungsmutter nach unten abklappen. Leitungen an Steuergerät, Sicherungs- und Relaisbox abschließen AR54.18-P-1261-01P: Leitungen an Steuergerät, Sicherungs- und Relaisbox anschließen AR54.18-P-1261-02P:

Diskrete Eingänge: Druck- u. Temperaturgeber Kältemittel (B12/2), Generator G2, Lichtschaltermodul (S1), Bremsflüssigkeitskontrolle (S11), Feststellbremskontrolle (S12), Kühlmittelkontrolle (S41), Wasserstandskontrolle Scheibenwaschanlage (S42). Diskrete Ausgänge: Regelventil Kältemittelverdichter (A9), Scheinwerfer li (E1) u. re (E2),Nebelleuchte li (E5/1) u. re (E5/2), Blinkleuchte li (E6/1) u. re (E6/2), Pumpe Scheibenwasser (M5/1), Pumpe Scheinwerferreinigungsanlage (M5/2), Pumpe Waschwasser Hecktür (M5/13), Heizwasserumwälzpumpe (M13), Waschdüsenbeheizung li (R2/2) u. re (R2/3). Relaisansteuerung: Relais heizbare Windschutzscheibe (K13/2), Relais Fanfaren (N10/1kl), Relais Wischen Stufe 1,2 (N10/1kL), Relais Sekundärluftpumpe (N10/1kO), Relais Wischen ein/aus (N10/1kQ), Relais Klemme 15 (N10/1kP), Relais Klemme 15R (N10/1kM), Relais Klemme 87, Motor (N10/1kR), Relais Klemme 87, Fahrwerk (N10/1kK), Relais Starter (N10/1kS)

Sicherungen SAM Vorne: Abkürzungen: EGS Elektronische Getriebesteuerung, KLA Klimaaanlage, ALWR Automatische Leuchtweitenregelung, PTS Parctronic-System, LDS Lichtdrehschalter

43A:	Fanfaren Kl.15R	15A	43B	Fanfaren Kl.30	15A
44	Kl.15R Handy (SA Telefonsysteme)	5A	45	Kl.15R Airbag	10A
46	Wischen EIN/AUS	20A	47	Kl.15R Zigarettenanzünder, Stützpunkt	15A
48:	Kl.15, Z3/29, Zündspulen, Magnetkupplung (Kompressor)	15A	49	Kl.15 Airbag	10A
50	Reserve	5A	51	Kl.15 EGS,KLA,ALWR	7,5A
52	Starter (M112,M113)	15A	53a	KL.87 Motor/M1 Starterrelais	15A
53b	Kl.87 Diesel/D1	25A+	54a	Kl.87 Motor/M2	15A
54b	K.l87 Diesel/D2	10A	55	Kl.87 EGS/Getriebe	7,5A
56	EWM/PTS	7,5A	57	Kl.30Z EZS	5A
58	Sido 8-fach	40A	59	Rückförderpumpe ABS	50A
60	Ventilblock ABS	40A	61	Reserve	15A
62	Klemme 30, Diagnosedose OBD-II, Pin 16, LDS	5A	63	Reserve	5A
64	Radio/COMAND	10A	65	Sekundärluftpumpe	40A

3. SAM Fond N10/2: seitlich am Mitteltunnel Beifahrer: Anordnung (veraltet, nicht mehr im WIS): GF54.21-P-4130-01GB Anordnung: GF54.15-P-1259-01GB SAM Fond N10/2 aus-, einbauen: AR54.21-P-1259GM: Dazu muss die Mittelkonsole ausgebaut werden, siehe Abschnitt 3.3

Das Signalerfass- und Ansteuerungsmodul (SAM Fond) N10/2 ist nur bei ausgebautem oder ganz nach vorne verschobenem Beifahrersitz (Anschlag entfernen) zugänglich, siehe Tipp 79: Beifahrersitz ausbauen. Die Abdeckung ist mit zwei Plastikknebeln gehalten, deren Schlitz zum Öffnen waagrecht stehen muss.

3.1 Sicherungs- und Relaiskasten: Relaisbelegung: 463.270 bis 156037 GF54.15-P-1255-21CB : Sicherungsbelegung: (von li. nach re.: Sicherungsnummern: 1 - 16, 17 - 20):

Si 1: Kl 15R2/TES li. 30A Si 2: Kl 15R2/TES re. 30A Si 3: TV-Tuner (SA) 7,5A Si 4: G55AMG Steuergerät Kraftstoffpumpe 20A Si 5: leer, Reserve (max. 20A) Si 6: G55AMG Intank 7,5A (sonst. Reserve (max 20A) Si 7: leer, Reserve (max. 20A)

Si 8: Antennenmodul, Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) 7,5A Si 9: Dachbedieneinheit (DBE), Make-Up Spiegel, Regensensor Garagentüröffner, Schiebedach (SA), 25A Si 10: Heizbare Heckscheibe 20A Si 11: leer, Reserve, 20A Si 12: Vorschaltgerät Getriebe: Abtriebsdrehzahlsensor 7,5A (Reserve 15A) Si 13: leer, Multikontursitz, 20A Si 14: Heckwischermotor 15A

Si 15: Tankdeckelentriegelung 7,5A Si 16: leer, Sprachbedienungssystem SBS (SA), 5A Si 17: Steuergerät (Anhängererkennung N28/1) 20A Si 18: Steckdose (Anhängerleuchten) 20A Si 19: Anhänger-Dauerplus (sonst. Kl.30, Überdruckpumpe) 20A Si 20: Zentralverriegelung (Hecktür) 10 A

3.2 Relaisbelegung: (von li. nach re.): In den Bildern wurden die Relais mit A - H gekennzeichnet, es gibt verschiedene Bezeichnungen. Relais A/1/L: N10/2kA Kraftstoffpumpe: 12V/20A - A0025421119 Relais B/2/M: N10/2kB Relais 2 Klemme 15R: Hella - A0025422619 - 13,48 Euro ohne MwSt. Relais C/3/N: N10/2kC Reserve 2 (frei) Relais D/4/O: N10/2kD Reserve 1 (frei) Relais E/5/P: N10/2kE Heckscheibenheizung: Hella (Diode) - A0025421319 Relais F/6/Q: N10/2kF Relais 1 Klemme 15R: (Diode) - A0025421319 Relais G/7/R: N10/2kG Polwender1 Motor M14/10 Tankklappe: 12V/20A (Diode) - A0025421219 Relais H/8/S: N10/2kH Polwender2 Motor M14/10 Tankklappe: 12V/20A (Diode) - A0025421219

3.3 weitere Relais: Über der Sicherungsreihe sind weitere Relais vorhanden. Damit man sie erreicht, muss die Verkleidung der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen ausgebaut werden: AR68.20-P-2000GA siehe auch Tipp 20b: Verkleidung. Warum wurde da der Deckel nicht größer gemacht? So erhöht man die Werkstattumsätze! Ich schneide mir eine Serviceöffnung in die Verkleidung. Bildnachweis: Literatur zum G: mercedestechstore.com (G Clas Component Locations).

A: Sperrenrelais, Längsausgleich (K36), B: ESP Bremslichtunterdrückung (K55), C: ESP Hochdruck-Pumpenrelais (K84), D: Intank Kraftstoffpumpe (K27/5), E: Relais NTK-Pumpe Ladeluftkühler M44 (K61) EPC-Net: 54/045/6 Bild 160 1 Das Relais K61 A0025421419 (alt: A0025421319) wird sehr oft verwendet. beim G500: D: Lüfterrelais für rechten (K9/2) und E: linken (K9/1) Zusatzlüfter). Am Boden in der Mittelkonsole (2.Bild) befindet sich das Getriebesteuergerät N15/7 (G).

4. Sicherungen Cockpit Fahrerseite (ab 2000) F2/F34: Übersicht: PE54.15-P-2501GE Schaltplan: Sicherungsbox F34 Cockpit Fahrerseite: PE54.15-P-2501-99GE Typ 463.202 /222 /236 /237 /270 /271 /303 /340 /341 bis 31.5.12, Blatt 1 Typ 463.244 /245 /247 /248 /249 /250 /254 /309 /322 /323 /332 /333 ## ab 156043 bis 31.5.12 Blatt 1 Typ 463.306 /336 /346 bis 31.5.12 gilt für folgende Fahrzeuge: siehe auch Typenübersicht 463: GF00.10-P-0025-01O

Links an der Fahrerseite des Armaturenbretts befinden sich beim 463.270 G55AMG(K) die Sicherungsblöcke F2 und F34. Der Deckel wird von 5 Klammern gehalten. An der vorderen Ecke (1. Bild, roter Pfeil) den Deckel abheben und flach herausziehen, um nicht die beiden hinteren Halterungen abzubrechen. Siehe auch Tipp Sicherungen.

Sicherungsnummern F34: 21 - 42, Sicherungskennzeichnungen F2: A - H. Für diese Sicherungen gibt es einen "Sicherungszieher" = Abziehzange: A0005810654 - 1,97 Euro ohne MwSt. in der Werkzeugtasche.

4.1 Sicherungen F34: 21 - 42:

21: Türsteuergerät v. li., Spiegelheizung, Spiegelverstellung 30A 22: Türsteuergerät v. re., Spiegelheizung, Spiegelverstellung 30A 23: Fondleseleuchte 5A 24: Frontscheibenheizung 20A 25: Fahrer-/Beifahrer-Sitzheizung 10A 26: Wechselrichter (blaue AMG-Beleuchtung) 7,5A 27: Sitzsteuergerät Fahrer 30A 28: 2 Steckdosen 30A 29: Reserve, Lenkradheizung (SA) 30: Umlufteinheit, Heizung Klima 40A 31: EZS (elektr. Zündschloss) 20A

32: Türsteuergerät hi.li 30A 33: Türsteuergerät hi.re 30A 34: Handy (SA TeleAid) 7,5A 35: Standheizung 30A 36: Reserve, elektr. Verdeck 37: Differenzial: Unterdruckpumpe (Benziner) 15A 38: Sitzsteuergerät Beifahrer 30A 39: Verteilergetriebe-Steuergerät 40A 40: Reserve 41: OBF (oberes Bedienfeld Klima) 7,5A 42: Kombiinstrument 7,5A

4.2 Sicherungen F2: H - A:

8/H: frei: Zusatzlüfter Benziner, 20A (Kraftstoffpumpe Diesel 30A) 7/G: frei: Zusatzlüfter Benziner, 20A (Starter Diesel 40A) 6/F: Steuergerät Fondsitzheizung, 20A 5/E: frei: Reserve, Soundsystem (SA), 20A 4/D: Wasserstandssensor, Steuergerät ABS Kl.15, Bremslichtschalter, 5A (Zuheizer Kl.15) 3/C: frei: Reserve, (Kraftstoffvorwärmung: G270CDI/G400CDI, 20A) 2/B: Steuergerät ABS Kl.87 Bremslichtschalter, 10A 1/A: NTK-Pumpe Ladeluftkühler 10A, (Diesel 15A) siehe auch defekte NTK-Pumpe G55AMG(K)

Strommessung: Wird anstelle einer Sicherung ein Messadapter eingesetzt, kann der jeweilige Strom gemessen werden (siehe Tipp Elektrik).

5. Hecktür: Für die Hecktüre (siehe Tipp Hecktür) gibt es einen eigenen Schaltplan (PE72.20-P-2050-99GA). Die Ansteuerung der Komponenten erfolgt vom Signalerfass- u. Ansteuerungsmodul (SAM) Fond N10/2 (GF54.15-P-1259-01GB) seitlich in der Konsole neben dem Beifahrersitz (siehe oben). Dort sitzt auch das Relais N10/2KE für die Heckscheibenheizung, die mit einer 20A-Sicherung N10/2f10 (Nr.10) abgesichert ist. Im SAM Fond daneben sitzt das Relais N10/2KF (Relais 1, Klemme 15R), das über das Relais K68 den Wischermotor in der Hecktür über eine 15A-Sicherung N10/2f14 (Nr. 14) mit 12 V versorgt.

6. Gerätefach CD-Wechsler (linker Radlauf): Dieses Relais K68 (gelb, 3. Relais von links) befindet sich im Gerätefach unter dem CD-Wechsler. Das Bild zeigt das Gerätefach vom G270CDI.

Daneben befindet sich auch das Relais K44 (grün) für den Motor der Zentralverrieglung M14/7, angesteuert vom SAM Fond N10/2, abgesichert mit 10A (WIS: 7,5A), 0,75 qmm. Das große schwarze "Relais", das Vorschaltgerät N36, (A0235459932, links im Bild), ist mit dem Getriebe-Abtriebsdrehzahlsensor B49 (A4635420717 - AR27.19-P-0250G) verbunden und stabilisiert die Betriebsspannung für den Sensor. Das Bild zeigt die Relaiseinheit vom G55AMG(K).

Kontaktstörungen: Bei Kontaktstörungen am Vorschaltgerät N36 und Getriebesensor B49 schaltet das Getriebe nicht mehr aus dem 1. Gang hoch. Diagnose: kein Fehler bzw. Fehler 016/112, siehe AF27.19-P-6060A . Im Gerätefach CD-Wechsler sitzt auch das Modul N25/6 für eine Sitzheizung der Rücksitze. Rückfahrkamera: GF54.65-P-0005G Ab Mopf 2007 besitzt der G eine analoge Rückfahrkamera B84/3 (FBAS-Farbbildkamera mit Weitwinkelobjektiv). Das Spannungsversorgungsmodul N66/10 befindet sich im Gerätefach an der Rückwand. Reifendruckkontrolle: (GF40.15-P-5124G) Auch das Steuergerät N88 für die Reifendruckkontrolle ist im Gerätefach eingebaut.

7. Steuergerät N28/1 Anhängererkennung (Gerätefach CD-Wechsler, linker Radlauf): Nach der Modellpflege (MOPF) von 2000 befindet sich im Gerätefach beim CD-Wechsler das Steuergerät N28/1 Anhängererkennung, (roter Pfeil, siehe GF31.19-P-4050G), das über die Sicherung Nr. 17 (20A) mit dem Steuergerät N10/2 SAM Fond (CAN-B Innenraum) verbunden ist. Es erkennt, ob der Stecker des Anhängers, siehe Tipp 52 eingesteckt ist und es steuert die Beleuchtungseinrichtungen des Anhängers (Bild: G270CDI). Ab Mai 1998 bis 2000 war in der Anhängesteckdose zum Abschalten der Rückfahrhilfe ein Mikroschalter eingebaut, siehe auch den Tipp 52, Abschnitt3.7 Rückfahrhilfe.

8. Innenbeleuchtung: Elektrische Schaltpläne Innenbeleuchtung: Übersicht Blatt 3: PE82.20-P-2000GD Typ 463.202 /222 /236 /237 /270 /271 /303 /340 /341 bis 31.5.12 Blatt 3 Typ 463.244 /245 /247 /248 /249 /250 /254 /309 /322 /323 /332 /333 ## ab 156043 bis 31.5.12 Blatt 3 Typ 463.306 /336 /346 bis 31.5.12 Blatt 3 Elektrischer Schaltplan Blatt 3: PE82.20-P-2000-99GD Übersicht Blatt 2: PE82.20-P-2000GB Typ 463.202 /222 /236 /237 /270 /271 /303 /340 /341 bis 31.5.12 Blatt 2 Typ 463.244 /245 /247 /248 /249 /250 /254 /309 /322 /323 /332 /333 ## ab 156043 bis 31.5.12 Blatt 2 Typ 463.306 /336 /346 bis 31.5.12 Blatt 2 Elektrischer Schaltplan Blatt 2: PE82.20-P-2000-99GB Übersicht Blatt 1: PE82.20-P-2000GA Elektrischer Schaltplan Blatt 1: PE82.20-P-2000-99GA

8.1 Leseleuchten Fond E11/1, E11/2: Die Leuchten haben drei Anschlüsse (Masse, +12 V, Schalteingang), sind parallel geschaltet und können mit einem Schalter an der Leuchte einzeln betätigt werden. Leseleuchten aus-, einbauen: AR82.20-P-1120GR Steuergerät Dachbedieneinheit DBE (N70): Sicherung: f23 Sicherungsbox F32 Cockpit Fahrerseite:

Übersicht: Schaltplan Steuergerät Dachbedieneinheit N70: Blatt 1: PE54.21-P-2107GD Typ 463.202 /222 /236 /237 /270 /271 /303 /340 /341 Blatt 1 Typ 463.244 /245 /247 /248 /249 /250 /254 /309 /322 /323 /332 /333 ## ab 156043 Blatt 1 Typ 463.306 /336 /346 Blatt 1 Schaltplan N70: PE54.21-P-2107-99GD

8.2 Deckenleuchte E15/8, E15/9 (Code U142 nicht Cabrio): Die Deckenleuchte E18/4 (rechts) und E18/5 (links) werden einzeln vom Steuergerät N10/2 SAM Fond mit +12 V angesteuert. Deckenleuchte aus-, einbauen: AR82.20-P-01123A Elektrischer Schaltplan Blatt 3: PE82.20-P-2000-99GD: 41L (links), 43L (rechts)

8.3 Cabrio-Kofferraumleuchten E18/4, E18/5 (Code U7: Cabrio): Die Kofferraumleuchten E18/4 (rechts) und E18/5 (links) werden einzeln vom Steuergerät N10/2 SAM Fond mit +12 V angesteuert. Elektrischer Schaltplan Blatt 3: PE82.20-P-2000-99GD: Diagnose 2012: Funktioniert eine Deckenleuchte (Kofferraumleuchte) nicht (oder beide), wird z.B. der Fehlercode B1057: "Das Bauteil E15/8 hat (Deckenleuchte Fond links) hat Kurzschluss oder Unterbrechnung" oder/und Fehlercode B1070: "Das Bauteil E15/9 hat (Deckenleuchte Fond rechts) hat Kurzschluss oder Unterbrechnung" als akuter Fehler abgelegt. Leider sind die Leuchten nicht ansteuerbar. Fehlerliste SAM-Fond Diagnose 2012 Schaltplan N10/2: PE82.20-P-2000-99GD

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