5.1 Variodach R230: Endschalter: Grundlagen / Schaltpläne: z.B. SL55AMG: 230.474 - 7/2002 sl55amg-dach5-2.htm: Letzte Änderung am 25.034.2019 / 22.10.2016 / 17.08.2016 / 26.09.2015 Copyright Dr. Hans Hehl (Bilder soweit nicht extra gekennzeichnet in Eigenanfertigung) Impressum gem. TMG Paragraph 5/6 Startseite www.hanshehl.de - Stichwörterverzeichnis Webseite Motor M113.992 R230 - Stichwörterverzeichnis R230

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Vario-Dach Typ 230:

1. Übersicht Endschalter Dach: 1.1 Diagnose Endschalter: 1.2 Übersicht Blockschaltpläne Endschalter: 1.3 Schaltpläne Endschalter: 1.4 Kabelfarben Schaltpläne: 1.5 Anordnung und Belegung der Leitungs- und Steckverbindungen: 1.6 Anordnung und Belegung der Massestellen: 2. Gesamtliste Fehlercodes und Ereignisse: Variodach: 2.1 Fehler: Kurzhubfunktion Fenster: fehlt bei Dachschließung: 69/2-S69/3: ausgelagert nach sl55amg-dach5-3.htm: 3. Übersicht Endschalter, Trennpunkte, Massepunkte:

Stichwörterverzeichnis Dach zurück zur Gesamt-Übersicht Variodach R230 :

1. Vario-Dach: Notschließung, Dach-Abstützungen: 2. Funktionen/Hydraulik/Pumpen: 3. Fensteranlage: Seitenscheiben: 3.1 Fensteranlage: Heckscheibe: 4. Heckdeckel / Bremsleuchte / Seitenklappen: 5. Ventilblock/Magnetventile: Dach öffnen / schließen: 5.1 Endschalter Grundlagen: 5.2 Endschalter Einzelheiten: 6. Hydraulikleitungen/Hydraulikzylinder:

7. Hutablage: 8. Fehlfunktionen/Fehleranalyse: 9. Aufbau/Dachverschlüsse: 9.1 C-Säule: 10. Überrollbügel: Funktion, Steuergerät UVS: 11. Hydraulikeinheit UVS: Dach/Überrollbügel: 12. Druckmessung / Minimessleitungen / Y-Adapter LED-Anzeige:

1. Übersicht Endschalter (insgesamt 13): Das Steuergerät UVS (N52) wertet bei der Steuerung des Variodaches 11 Endschalter aus. Das Steuergerät Dachbedieneinheit DBE (N70) wertet den Endschalter S69/1 und die Pneumatische Steuereinheit PSE den Endschalter S69/10 aus.

1.1 Diagnose: Fehlercodes Endschalter: Die Endschalter lassen sich mit der Diagnose testen, z.B. der Endschalter S83/10: Überrrollbügel unten/oben: siehe Fehlercodes Übersicht.

1.2 Blockschaltpläne Endschalter:

Blockschaltplan Vario-Dach: Übersicht: bis 29.02.2008 PE77.39-P-2001KA

Anwendung der Schaltpläne: OV00.01-P-1901-03C Blockschaltplan: PE77.39-P-2001-99KA Die Blockschaltpläne enthalten die zu- und abführenden Verbindungen vom jeweiligen Steuergerät zur Umgebung, z.B. vom Steuergerät UVS (N52) zu den Endschaltern. Legende: PE77.39-P-2001-60KA

1.3 Übersicht Schaltpläne: bis 31.08.2003: PE77.39-P-2101KA Schaltplan Endschalter: bis 31.08.2003: PE77.39-P-2101-97KA Schaltplan Endschalter: ab 01.09.2003 bis 29.02.2008: PE77.39-P-2101-97KB Schaltplan Steuergerät DBE (N70) - Endschalter S69/1: bis 29.02.2008: PE54.21-P-2101-97KA Schaltplan Pneumatische Steuereinheit PSE (A37) - Endschalter S69/10: siehe hier.

1.4 Kabelfarben Schaltpläne: BK = black (schwarz), BN = brown (braun), BU = blue (blau), GN = green (grün), OG = orange, Pk = pink, RD = red (rot) , TR = transparent, VT = violett, WH = white (weiß), YE = yellow (gelb)

1.5 Anordnung und Belegung der Leitungs- und Steckverbindungen: Übersicht: GF00.19-P-1000KA,

Kofferraum links: GF00.19-P-1000-06KA, leider nur mit schwarz-weißen Bildchen. Steckverbindungen Innenraum GF00.19-P-1000-04KA

1.6 Anordnung und Belegung der Massestellen: Anordnung W-Massestellen: Übersicht Typ 230 bis M.J. 2008 GF00.19-P-2000KA Dazu gibt es einen eigenen Bericht: Massepunkte/Massestellen:

2. Diagnose: Gesamtliste Fehlercodes und Ereignisse: Variodach: z.B. Typ 230.474 SL55AMG:UVS (Überrollbügel Variodach)

2.1 Fehler: Kurzhubfunktion Fenster: fehlt bei Dachschließung: Kabel defekt: Leitung Endschalter S69/2-S69/3: siehe auch Kurzhubfunktion Bei einem SL350, Bj. 2002, von Thorsten (Tobu3000 - www.sl-r230-forum.de) wurde der Schließvorgang des Daches nicht zu Ende geführt. Die Fenster wurden nicht vollständig geschlossen (Kurzhubposition). Die rote Alarmmeldung "Variodach verriegeln" war beim Fahren vorhanden. Nach dem Abstellen des Motors kam die Meldung "Dach sinkt ab".

Die Ursache war eine Unterbrechung des braunen und eine Quetschung des blauen Kabels (Danke für die Bilder!) am Gelenk der C-Säule in der Sammelleitung von den beiden Endschaltern S69/2 und S69/3. Nur durch die Widerstandsmessung des braunen Kabels an verschiedenen Stellen wurde die Unterbrechung am Gelenk gefunden.

3. Übersicht Endschalter (insgesamt 13): ausgelagert nach sl55amg-dach5-3.htm

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